铺路钢板的一些检查事项
(2)施工准备 ①钢板桩变形检查 因钢板桩在装卸、运输过程会出现撞伤、合肥铺路钢板出租弯扭及锁口变形等现象，因此，钢板桩在拼组前必须进行全面变形检查。 锁口检查的方法:用一块长约 2 米的同类型、同规格的钢板桩作标准，将所有同型号的钢板桩从锁口通过检查，检查时采用卷扬机拉动标准钢板桩平车，从桩头至桩尾从锁口通过检查，对于检查出的锁口扭曲及“死弯”进行校正。 ②钢板桩宽度检查 为确保每片钢板桩的两侧锁口平行，同时，尽可能使钢板桩的宽度都在同一宽度规格内，需要对钢板桩宽度进行检查。 检合肥铺路钢板出租查方法为:对于每片钢板桩分为上中下三部分用钢尺测量其宽度，使片桩的宽度在同一尺寸内，每片相邻数差值以小于 1cm 为宜，对于肉眼看到的局部变形可进行加密检测，对于超出偏差的钢板桩不予投入使用。 ③钢板桩的其它合肥铺路钢板出租检查 剔除钢板桩前期使用表面因焊接钢板、钢筋留下的残渣瘤。 ④检查液压机械手 液压机械手是打拔钢板桩的关键设备，在打拔前一定要进行专门检查，做好机械保养，功能正常。 ⑤涂刷黄油混合物油膏 为了减少插打时锁口间的摩擦和减少钢板桩围堰的渗漏，在钢板桩锁口内涂抹黄油混合物油膏(重量配合比为:黄油:沥青:干锯末:干粘土=2:2:2:1)。 ⑥插打、检测导向设备 在钢板桩插打之前，利用放坡的土方作为施工平台，先打定位桩，定位桩采用直径为 53cm 钢管桩，安置时，根据测量定位，边插打边检测，把定位桩准确地安置在钢围堰内侧，横桥方向 2 根，顺桥方向 2 根，每根定位桩上焊接二个只简易牛腿。导框由施 8工现场分段制作，在平台上组装，利用吊车起吊，放置在牛腿上，检测并校正好上下导梁后采用电焊固定在定位桩上，组成框架式的围笼作为插桩时的导向设备。 (3)钢板桩围堰实施 ①钢板桩运输 检查并处理好的钢板桩，在堆放、起吊和运输中，要尽量避免碰撞，防止弯曲变形，起吊时采用多点(一般为 3 点)起吊，人工进行配合，平稳地放置在挂车上运输到合肥铺路钢板出租施工现场。 ②钢板合肥铺路钢板出租桩的插打 钢板桩围堰采用逐片插打施工方案。 为了确保每一片钢板桩插打准确，第一片钢板桩是插打的关键，第一片钢板桩位置选择在横桥向中心位置，插打前在导向架上下各设置一个限位框架，大少比钢板桩每边放大 1cm，插打时，钢板桩桩背紧靠导向架，这时在相互垂直的两个方向用仪器(经纬仪或全站仪)观测，以确保钢板桩插正、插直。通过检测，确定第一片钢板桩插打合格后，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插钢板桩。在整个钢板桩围堰施工过程中，开始时插一根打一根将每一根钢板桩打到设计位置，到剩下最后 5 片时，采用先插后打方案，即到剩下最后 5 片时，先把剩下的钢板桩全部插好，检查合拢位置是否正确，若合拢有误时，用倒链或滑车组对拉便之合拢，检测或校正合拢钢校正后，再逐根打到设计深度。 整个施工过程中，要用锤球始终控制每片桩的垂直度，及时调整，调整工具主要有千斤顶、木楔、导链等。 插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工要点。 钢板桩插打施工过程中还要注意如下几点施工要点: A、在钢板桩锁合肥铺路钢板出租中内涂横油混合物。 B、在钢板下端系揽风绳两根，起吊钢板桩后钢板桩接近垂直状态时，利用揽风绳控制正反方向。 C、每一片钢板桩就位后要用电焊固定在钢板桩上。 D、每一片钢板桩先利用自重下插，当自重不能下插时，才进行加压。 E、合拢 a、合拢前的准备 在即将合拢时，开始测量并计算出钢板桩底部的直线距离，再根据钢板桩的宽度， 9计算出钢板桩的数量，按此确定下一步钢板桩如何插打。 b、合拢时的调整处理 为了便于合拢，合拢处的相邻两片桩为一高一低，打完每一片钢板桩都要沿导向架的法线和切线方向垂直，合拢应选择在角桩附近(一般离角桩 5 片)，如果距离有差距，可调整合拢边相邻一边离导向架的距离，为了防止合拢处两片桩不在一个平面内，一定要调整好角桩方向，让其一面锁口与对面的钢板桩锁口应尽量保持平行。 ③支撑设置及安装 钢板桩围堰由内围檩、上一篇：钢板修复时有哪些注意事项
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